:::::인천버스운송사업조합:::::

연료유형별 특징

경유버스

버스운행 초기 대표차량으로 개발·보급되어 왔으나, 경유 차량의 대기오염물질 과다발생 등의 환경문제가 부각되면서 현재는 도시 내 시내버스의 경우 운행 빈도가 낮음

CNG버스

천연가스를 주 연료로 사용하는 차량으로 압축천연가스를 사용하는 버스를 말함

경유버스에 비해 오염불질 배출량이 상대적으로 적고, 연료가격 특성상 경유에 비해 저렴하며, 운행비용 또한 경유버스의 약84%수준으로 비용 효율성이 높음

하이브리드버스

내연엔진과 배터리엔진을 동시에 사용하는 차량으로서, 기존 자동차에 사용되던 내연기관 엔진에 전기모터를 결합한 형태의 버스를 말함

차량 및 부품가격 고가, 부품 교환주기가 짦음.

전기버스

전기버스는 고전압 배터리에서 전기에너지를 전기모터로 공급하여 구동력을 발생시키는 차량으로, 화석연료를 전혀 사용하지 않는 무공해 차량을 말함

전기를 동력원으로 하므로 화석연료 버스에 비해 주행 중 이산화탄소 및 배기가스가 전혀 배출되지 않고, 엔진을 사용하지 않아 차량구조가 상대적으로 간단하고 중량이 가벼워 에너지 효율성이 높음

배터리 충전에 많은 시간이 소요되는 불편과 충전인프라 설치를 위한 비용이 과도하게 소요되며, 1회 충전 시 최대 주항거리가 엔진버스에 비해 짧기 때문에 장거리 운행이 불가능함

수소버스(도입예정)

수소와 산소의 화학 반응 과정에서 발생되는 전기를 이용하는 친환경차량을 말함

배기가스 배출 제로/짧은 충전시간과 긴 주행거리(수소차는 자체적으로 생산한 정기를 통해 동력원을 얻기 때문에 전기 충전은 필요 없으면 수소연료만 충전하면 됨)

부품이 복잡하고 부품 수가 많음, 전기차 대비 낮은 출력